オートパーツマーケット

自動車部品・用品・整備産業のビジネス情報誌

◆形　態；A4変形判（縦270ミリ×横210ミリ）、24頁 ◆年6回発行 ◆定価　1,100円（税込）送料82円 ◆年間購読　6,600円（税込）送料無料 ※年間購読料は途中解約されても返金はできませんので予めご了承ください最新号購読ご希望の方はこちらへバックナンバーはこちらへ年間購読のお申し込みはこちらへ　自動車部品用品業界では自動車産業のグローバル化による競争激化や整備・点検に関する規制緩和政策の実施によって、組付部品業界とアフターマーケット業界の相互参入が活発となってきました。こうした産業構造の変化と国際競争時代への対応に役立てて頂くことを狙いに、「業界動向」と「マーケット情報」の２本柱を中心に編集。専門情報誌ならではの独自の情報収集能力と取材力を駆使した情報提供に努めています。

		389号 2025年6月15日発行《チャネル研究　自動車整備市場》 2024年度版「自動車整備白書」整備業界の「部品材料売上高」は2兆5260億円部品業界からの「部品卸売額」は1兆8289億円自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査国内向け総売上は3.0％増の1兆4720億円値上げ効果もあり部品・油脂が増加、用品は横ばい 25年度は新車販売の回復と値上げで増加の見込み自動車部品メーカーの倒産が過去10年で最多トランプ関税でさらなる増加懸念が高まる日産自動車の全国サプライチェーン実態調査日産再建で揺さぶられる1万9千社のサプライチェーン中小主軸のサプライチェーンに優勝劣敗の波が迫る！電動四輪車の世界市場に関する調査 2035年に世界の新車販売の6割が電動車へクルマの知能化が電動化の成長ドライバーに！車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査2025 35年にHV／PHVシステム市場は3.6倍に EV／FCVシステム市場は2.2倍に拡大へ
		388号 2025年4月15日発行《チャネル研究自動車整備業界》入庫台数増で「総整備売上高DI」が過去最高を更新売上増加を背景に整備業界の「景況感」は全業態が上昇自動車部品出荷動向調査 2023年度の国内補修部品出荷額は6088億円コロナ禍からの需要回復が一服し3年ぶりに減少《データを読む》路上故障実態調査コロナ明けで増加していた路上故障が３年ぶりに減少高速道路での「走行装置」の故障割合が６割を超える国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」 23年度のユーザーからの「不具合情報」は５千件超「衝突被害軽減ブレーキ」の不具合が大幅に増加《調査データ》 ADAS／自動運転システムの世界市場に関する調査標準搭載が進み世界搭載台数は35年に8400万台《データを読む》若者のクルマ離れが加速？都内・地方とも増加傾向購入意欲は一定数あるものの経済的負担が重しに NALTECが不正改造車を排除する活動と保安基準不適合部品・用品への注意喚起を実施《調査レポート》ドライブレコーダーの利用実態調査ドラレコ設置率は6割超！ヒヤリハット経験率は96％
		387号 2025年2月15日発行《チャネル研究　自動車整備市場》 2023年度「自動車特定整備業実態調査」総整備売上高は5.9％増の6兆2561億円全作業分野が堅調で18年ぶりに6兆円台を回復国土交通省2025年度予算決定物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等による事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進価格交渉の実態を解明！自動車業界の価格交渉で明暗を分けるポイント 2023年の自動車アフターマーケット市場規模は20兆9792億円自動車タイヤ国内需要見通し 2024年は認証不正と物価高で低調、25年は微増 EV充電インフラの課題と解決策ゼンリンが充電渋滞回避と電欠不安解消へ！ EV充電インフラ改善提案「EV時代」の到来を見据えた事業連携の新潮流未来の商機をつかむべくサービスの多様化が進む《チャネル研究　ホームセンター》 23年度の市場規模は1.0％減の3兆9750億円「カー用品」の売上規模は8.6％減の954億円ＮＸ総合研究所「2024・25年度経済と貨物輸送の見通し」貨物輸送量は24年は1.1％減、25年は0.5％減建設関連貨物が下押しし3年連続のマイナスに 2024年の交通事故発生状況交通事故死者数は2663人で減少に転じる交通事故発生件数は30万件を下回る！
		386号 2024年12月15日発行〈最新〉平均車齢・使用年数車齢は乗用・貨物とも過去最高を更新カーナビ利用者実態調査機能／性能への不満や購入後に良い商品を発見などカーナビ購入者の４人に１人が「後悔・不満」カーシェアリング市場拡大の可能性＜1＞ 23年はステーション数・車両数とも前年を上回る伸び車の利用頻度が少ない、利用時間が短い人にピッタリカーシェアリング市場拡大の可能性＜2＞利用意向は若くなるほど高く10～20代では約５割車を所有しなくても利用したい人にはカーシェアをカーシェアリング市場拡大の可能性＜3＞「カーシェアリング市場」を拡大するための条件更なる市場拡大には若い世代の需要喚起が重要に補修部品・油脂・用品の市場規模と動向アフターマーケットの規模は8兆8487億円新車需要と車両稼働回復＋値上げで増加に自動車の所有と利用に関する調査サブスク・リースでの車所有は1.4％にとどまるが自動車手放し層でのサブスク・リース意向は15％日本のトラック輸送産業　現状と課題2024 トラック運送事業の市場規模は19兆6511億円「物流の2024年問題」への官民の取り組みが進む
		385号 2024年10月15日発行世帯当たり普及台数は1.016台で9年連続の減少国土交通省2025年度予算概算要求物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等による事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進《調査データ分析》「事業用トラック」の交通事故は13年連続で減少車両的要因死傷事故で「制動不良」が劇的に減少《チャネル研究》自動車整備業界継続検査台数の減少で総整備売上高ＤＩは下向きも４期連続のプラス圏での推移で「景況感」は上昇！電子商取引に関する市場調査自動車・パーツのEC取引が堅調に推移自動車部品工業の経営動向 23年度は増収・増益、24年度も増収・増益を見込む「レンタカー」が過去最高台数を更新！観光需要とインバウンドで右肩上がりに淘汰が続くSS市場の実態店舗数・事業者数とも市場からの撤退が止まらない給油頻度は「月1回以上」が8割以上もガソリン価格の高騰で頻度が減少！《チャネル研究》損害保険代理店 2023年度の代理店実在数は5500店の減少自動車関連代理店は廃業・取消で2千店超が減少 2024年版自動車アフターマーケット総覧
		384号 2024年8月15日発行カー用品の購入先は6割がカー用品量販店購入用品は「タイヤ」が4割以上を占めるカー用品店の市場戦略用品系商品の苦戦は続くが、メンテ系商品は堅調に推移売上高は1.8％減の4121億円で4年ぶりに減少オートバックスセブン用品系は依然減少も車検を含むメンテナンス系は堅調今期もメンテ需要と新車生産の回復見込み増収増益へイエローハット 2期連続で売上は微減、営業利益も7期ぶりの減益用品の販売不振は続くも、車検と消耗品は依然堅調《データを読む》路上故障実態調査コロナで減少していた路上故障が２年連続で増加高速道路上の故障件数は減少も一般道路上は増加《データを読む》自動車保有台数の動向保有台数は13年連続で増加、乗用車も増加に転じる OBD検査は診断サービス有料化の絶好機新しい車検の開始と有料化の周知徹底を！リース車の保有台数が13年連続で増加「マイカーリース」は60万台を突破！損害保険の概況元受および正味収入保険料が過去最高に！「損害率」は支払保険金の増加で大幅に悪化 2023年度「自動車の事故・火災情報」事故・火災情報の総件数は5.2％増の1306件原因は点検・整備不足や社外品・後付装置が多い
		383号 2024年6月15日発行《チャネル研究》自動車整備市場 2023年度版「自動車整備白書」整備業界の「部品材料売上高」は2兆4005億円部品業界からの「部品卸売額」は1兆7473億円自動車整備業界を取り巻く状況とその対応国土交通省が取り組む課題解決に向けた施策自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査国内向け総売上は4.7％増の1兆4296億円油脂の伸びが大きく部品も堅調、用品も反転上昇 24年度は新車販売の回復と値上げで増加の見込み全国どこでも高品質なサービス提供を目指し全国約100社の電装店ネットワークが始動！自動車保険修理市場<2022年度> 支払件数と修理単価の増加で保険修理売上は増加へタイヤの購入実態調査ユーザーの3人1人が「カー用品店」で購入
		382号 2024年4月15日発行《チャネル研究》自動車整備業界総整備売上高DIは上向きも入庫台数の減少予想から自動車整備業界の「景況感」は下向きになる懸念が… 国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」 22年度のユーザーからの「不具合情報」は５千件超「被害軽減ブレーキ」など安全装備の不具合も発生 NX総合研究所「2023・24年度経済と貨物輸送の見通し」貨物輸送量は23年度は1.3％減、24年度は0.3％減建設関連貨物が下押しして3年連続のマイナスにオンラインでの新車購入に関する意識調査高価な車のオンライン購入は不安、否定派が半数以上運輸分野における水素・燃料電池等の利活用の拡大を目指した技術検討会水素、燃料電池等の利活用の拡大に係る技術検討 EV時代に備える新たなディーラービジネス「バッテリー」を中核とした循環型モデル世界のEV用パワーインバーター市場 EVの販売増により30年までに190億米ドル規模に EVの購入意向とその傾向検討意向は高いが充電場所と費用がネック
		381号 2024年2月15日発行《チャネル研究》自動車整備市場 2022年度「自動車特定整備業実態調査」総整備売上高は2.9％増の5兆9072億円前年に続き全ての作業分野が増加で推移国土交通省2024年度予算決定物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等による事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進自動車部品出荷動向調査 2022年度の国内補修部品出荷額は6581億円コロナ禍から需要が回復し微減ながら2年連続で増加自動車タイヤ国内需要見通し 2023年は新車回復も市販が減、24年は前年並み新成人の3人に2人が「車は必要」だが車を持てないのは免許未取得と経済的理由自動車部品メーカーの倒産件数が過去10年で最多に販売不振から先行きが見通せず「消滅型」を選択《チャネル研究》ホームセンター 22年度の市場規模は1.5％減の4兆150億円「カー用品」の売上規模は16.4％増の1044億円ユーザーは“簡単で便利”な車の売却を求めている一括査定は高く売れるけど大量の電話がデメリット 2023年の交通事故発生状況交通事故死者数は2678人で増加に転じる交通事故発生件数も30万7911件で増加に
		380号 2023年12月15日発行〈最新〉平均車齢・使用年数車齢・使用年数とも過去最高を更新「ビッグモーター」問題で中古車店の倒産が急増昨年の倒産件数を上回り過去10年間で最多か!? サプライチェーン企業にも業績悪化の余波が及ぶ《調査レポート》世界の電気自動車市場ＥＶ市場は2035年までに270兆円規模に拡大乗用車のBEVを中心に主要地域で市場が成長へ《調査レポート》自動車製造業のEV普及に関する意識調査電気自動車の普及で転換期を迎える自動車部品業界６割以上が「今の売上を維持できなくなる」と予想 EV普及で転換期を迎える部品メーカーの取り組み EVの航続距離を延長するシェフラーの技術開発《アフターマーケットの規模》補修部品・油脂・用品の市場規模と動向アフターマーケットの規模は8兆6795億円部品は需要回復と値上げで増加、用品は停滞カー用品に関するインターネット調査世帯所有の自動車機器でドラレコが急増ドラレコの口コミ参考１位は「画質・鮮明さ」価格情報よりも万が一のために機能を重視《調査データ分析》「事業用トラック」の交通事故は12年連続で減少も車両的要因死傷事故で「制動不良」が大幅に増加車用芳香剤に関する調査車用芳香剤を選ぶポイントは香りがトップ 1～2千円以下のお手頃価格の商品が人気
		379号 2023年10月15日発行世帯当たり普及台数は1.025台で8年連続の減少国土交通省2024年度予算概算要求物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等による事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進日本のトラック輸送産業　現状と課題2023 宅配便需要は増加するも、ドライバー不足と高齢化による生産性向上が課題《チャネル研究》自動車整備業界車検台数の増加など総整備売上高DIの上昇で自動車整備業界の「景況感」が過去最高に！電子商取引に関する市場調査自動車・パーツのEC取引がさらに伸びる自動車部品工業の経営動向 22年度は車両生産の回復と円安で増収も利益は減 23年度は販売増と生産性向上で増収増益を見込む淘汰が続くSS市場の実態ピーク時に比べ６割の事業者が市場から撤退！《チャネル研究》損害保険代理店 2022年度の代理店実在数は4311店の減少自動車関連代理店は廃業により２千店近くが減少保険金不正請求や不正車検によって業界に対する信用が揺らぐ中、ネクステージと IDOMが不正防止への取り組みを公表コロナ規制の緩和で「レンタカー」需要が回復
		378号 2023年8月15日発行三菱ふそうが補修用品のオンラインショップを開設！ 5万種類以上の商品を揃えて部品調達の利便性を向上カー用品店の市場戦略巣ごもり需要の減少で用品系は苦戦もメンテ系は堅調伸び率鈍化も売上高は4197億円で3年連続の増加《カー用品店の市場戦略》オートバックスセブン用品系は減少もメンテナンス系が堅調で増収増益を確保今期は新車生産の回復見込み２期連続の増収増益を計画《カー用品店の市場戦略》イエローハット 14期ぶりに売上は減少も、利益は６期連続で最高を達成用品は低調も、車検とメンテナンス系商品の販売は堅調《データを読む》路上故障実態調査コロナで減少していた路上故障が2年ぶりに増加高速道路の故障発生件数は減少も一般道路は増加《データを読む》自動車保有台数の動向保有台数は12年連続で増加も乗用車が減少に転じるＮＸ総研2023年度の「経済と貨物輸送の見通し改訂」輸送量は22年度は1.6％減、23年度は0.2％減に自動車タイヤ国内需要年央見直し年初予想を下方修正し前年を下回る見通しリース車の保有台数が400万台を超える「マイカーリース」も50万台を突破！世界の自動車用潤滑油市場 2033年末までに最大850億米ドル規模に損害保険の概況元受および正味収入保険料が過去最高に！「損害率」は支払保険金の増加で大幅に悪化 2022年度「自動車の事故・火災情報」事故・火災情報の総件数は2.2％減の1242件原因は点検・整備不足や社外品・後付装置が多い
		377号 2023年6月15日発行 2022年度版「自動車整備白書」整備業界への「部品卸売額」が２年ぶりに増加ディーラーと専業は増加、兼業と自家は減少自動車保険修理市場<2021年度> 外出自粛で支払件数が激減し保険修理は大幅減少自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査国内向け総売上は新車販売の不振で用品は減少も部品、油脂、タイヤ、バッテリーは堅調で３.８％増 23年度は新車販売の回復で用品も持ち直す見込み調査レポート　リサーチネスター衝突回避システム、ブラインドスポットモニター自動車用半導体の市場規模と成長要因を分析自動走行ビジネス検討会自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針
		376号 2023年4月15日発行チャネル研究　自動車整備業界車検台数の増加で総整備売上高DIが大幅に上昇コロナ禍から日常に戻り始め景況感に改善の兆し自動車技術行政の重点施策カーボンニュートラル、自動運転、ＡＳＶ推進計画大型車の車輪脱落、大雪による立ち往生対策を推進自動車整備業界が直面する４つの課題に向け国土交通省が各種政策や補助金事業を推進国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」 21年度のユーザーからの「不具合情報」は約６千件「衝突被害軽減ブレーキ」の不具合も発生しているあおり運転されたことのある人はナント７割も！ドラレコ設置率は６割あるが、さらなる普及が必要調査レポート世界の自動車用エネルギー回収システム市場は今後10年間で「１７００億米ドル」規模に成長ついに中古車相場が下落へコロナ禍前の平常時の水準まで戻る
		375号 2023年2月15日発行チャネル研究　2021年度「自動車特定整備業実態調査」総整備売上高は3.4％増の5兆7388億円事故・その他整備が回復し全作業分野が増加へ国土交通省2023年度予算概要持続可能な自動車運送事業・整備業の確立に向けたデジタルトランスフォーメーションや働き方改革等の推進ＮＸ総合研究所「2022・23年度経済と貨物輸送の見通し」貨物輸送量は22年度は0.2％減、23年度は0.5％減建設関連貨物が下押しして2年連続のマイナスにチャネル研究　ホームセンター 21年度の市場規模は4.5％減の４兆760億円「カー用品」の売上規模は8.7％減の897億円どうなる「半導体不足問題」製造現場では悲観的な意見が多いが日の丸半導体の復興など明るい話題も「EV購入意向に関するアンケート調査」将来EVを購入するならトヨタ、日産、ホンダの順「自動車の買い替えに関する調査」車の買い替えは「新車から新車」が６割超買替期間は「10年・10万キロ以内」が７割超自動車タイヤ国内需要見通し 2022年もコロナ前に戻らず、2023年も小幅増車は生活に必要だが買うのは経済的に厳しい「新成人に対する車の意識調査」 2022年の交通事故発生状況死者数は2610人で6年連続で過去最少交通事故発生件数は30万件割れが迫る
★インサイドミラー★
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