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自動車部品用品業界では自動車産業のグローバル化による競争激化や整備・点検に関する規制緩和政策の実施によって、組付部品業界とアフターマーケット業界の相互参入が活発となってきました。こうした産業構造の変化と国際競争時代への対応に役立てて頂くことを狙いに、「業界動向」と「マーケット情報」の2本柱を中心に編集。専門情報誌ならではの独自の情報収集能力と取材力を駆使した情報提供に努めています。
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395号
2026年6月15日発行
《チャネル研究》自動車整備市場
2025年度版「自動車整備白書」
整備業界の「部品材料売上高」は2兆6796億円
部品業界からの「部品卸売額」は1兆9602億円
自動車部品出荷動向調査
2024年度の国内補修部品出荷額は5448億円
コロナ禍からの需要回復から一転して2年連続の減少
国交省が自動車フィルムの取扱いで異例の再通知
フィルム?がしは主観を禁じ測定器使用が前提に
正しい手順と校正なき計測はエビデンスとならず
自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査
国内向け総売上は1.0%増の1兆4883億円
値上げ効果もあり部品と油脂は増加も用品は減少
26年度は中東不安定化で波乱含みも増加の見込み
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394号
2026年4月15日発行
《チャネル研究》自動車整備業界
「総整備売上高DI」がやや悪化もプラス圏を維持
「景況感」は7期連続の上昇で過去最高を更新!
自動運転時代を見据えた「次世代ITS」の推進
「次世代ITS」を実現する基本構造と将来の姿
自動運転車・人・自転車との空間と移動を最適化
路上故障実態調査
路上故障発生件数は全体では2年連続で減少となるも
高速道は各装置の故障が増え6年ぶりに前年を上回る
国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」
24年度のユーザーからの「不具合情報」は5千件超
「衝突被害軽減ブレーキ」の不具合が100件を下回る
「全固体電池」の世界市場調査
「LiB」の進化との対峙で問われる優位性と価値
世界市場は2040年で最大4兆4千億円まで拡大
「車のフロントガラスのキズ・ヒビに関する調査」
フロントガラス損傷の原因は「飛び石」が86%!
修理先はディーラーがトップ、専門店は速度と価格で勝負
自動車盗難が4年連続で増加
進化する盗難手口、特定車種狙いの傾向が鮮明に
被害額は上昇の一途で300万円が目前に迫る
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393号
2026年2月15日発行
《チャネル研究》 自動車整備市場
2024年度「自動車特定整備業実態調査」
総整備売上高が30年ぶりに史上最高を更新!
全作業分野が増加し6.4%増の6兆6592億円
国土交通省2026年度予算決定
物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等に
よる事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進
SDVで変わる通信の進化とサービス市場の将来展望
2030年以降大幅に伸び40年に約62兆円市場に!
SDV時代の車載関連アプリケーション市場調査
国内市場規模は2030年には約6千億円に到達
矢野経済研究所
リチウムイオン電池/車載ディスプレイの世界市場調査
自動車タイヤ国内需要見通し
2025年は自動車生産台数増で増加も、26年は減少
満足度の高い「カーリース」ランキング
個人リースはENEOSが1位
法人リースはオリックス自動車が1位
《チャネル研究》 ホームセンター
24年度の市場規模は1.1%増の4兆180億円
「カー用品」の売上規模は3.1%減の924億円
NX総合研究所「2025・26年度経済と貨物輸送の見通し」
25年の貨物輸送量は2.5%減、26年は0.9%増に
営業用自動車は26年に0.7%増と持ち直す見込み
2025年の交通事故発生状況
交通事故死者数は2547人で統計史上最少に
交通事故発生件数は28万件台に減少へ!
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392号
2025年12月15日発行
〈最新〉 平均車齢・使用年数
車齢は乗用・貨物とも過去最高を更新
業務用車両向けテレマティクスサービス市場調査
貸切バスへの“装着義務化”で駆け込み需要が発生
トラック・バス向けデジタコ需要は9万台超に拡大へ
補修部品・油脂・用品の市場規模と動向
アフターマーケットの規模は9兆3492億円
新車需要と車両稼働回復+値上げで増加に
拡大するエンジンオイル市場
“環境規制”と“技術革新”が市場の成長を牽引
2035年には「320億米ドル」規模に拡大!
xEV・水素自動車注目製品総調査
BMSやインバーターなどの電動車の注目製品は
xEVの生産台数増加に伴い市場は着実に拡大
xEV用主機モータ「eAxle」世界市場調査
2035年の市場規模は4兆1000億円と予測
電子商取引に関する市場調査
自動車・パーツのEC取引が着実に伸長
「事業用トラック」の交通事故は14年連続で減少
車両的要因事故で「タイヤ不良」が大幅に減少!
日本のトラック輸送産業 現状と課題2025
トラック運送事業の市場規模は20兆3844億円
「物流の2024年問題」への取り組みはまだ半ば
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391号
2025年10月15日発行
世帯当たり普及台数は1.009台で12年連続の減少
国土交通省2026年度予算概算要求
物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等に
よる事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進
《チャネル研究》
自動車整備業界
「総整備売上高DI」が2期連続で過去最高を更新!
売上高増で「景況感」も過去最高を更新し改善が続く
「レンタカー」が過去最高台数を更新!
国内観光とインバウンド需要で増加の一途
淘汰が続くSS市場の実態
事業者・店舗とも市場からの撤退が依然として続く
《チャネル研究》
損害保険代理店
2024年度の「代理店実在数」は1万店以上減少
「自動車関連代理店」は廃業・取消で5千店減少
「自動車業界」サプライチェーン動向調査
ティア1業種は「自動車部品」から「ソフトウェア」へ
ソフトウェアの開発力が商品力を左右する時代が到来
国内車載ソフトウェア市場は30年に1兆円規模に
30年時点でSDVソリューションが半数を超える
世界のタイヤ市場規模は「3000億米ドル」に拡大
途上国の需要増加と次世代タイヤ技術が成長を後押し
2024年度リトレッドタイヤ生産実態調査
トラック・バス用リトレッド比率は19.9%
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390号
2025年8月15日発行
タイヤの購入実態調査
ユーザーの3人1人が「カー用品店」で購入
自動車部品・用品市場に関する調査
単価上昇と保有長期化が部品・用品販売の下支えに
24年度は前年を上回る伸びで市場規模はさらに拡大
カー用品店の市場戦略
カー用品店の売上高は4486億円で2年ぶりに増加
メンテナンス系商品の販売が総じて好調に推移!
《カー用品店の市場戦略》
オートバックスセブン
車検を含むメンテナンス系商品の好調が収益を支える
車検・メンテ需要と新規出店の拡大で増収増益を見込む
《カー用品店の市場戦略》
イエローハット
3期ぶりの増収増益で過去最高業績を達成!
AVCの不振は続くが、消耗品は伸び車検も堅調
《データを読む》
自動車保有台数の動向
保有台数は14年連続で増加、乗用車も増加に転じる
リース車の保有台数が14年連続で増加中
成長の原動力は個人向け「マイカーリース」
70万台を突破し乗用車の3割まで拡大!
《データを読む》
自動車保険修理市場<2023年度>
支払件数と修理単価の増加で保険修理市場は拡大へ
損害保険の概況
元受および正味収入保険料が過去最高に!
「損害率」は収入保険料の増加でやや改善
自動車部品工業の経営動向
24年度は減収・増益、25年度は増収・増益を見込む
2024年度「自動車の事故・火災情報」
事故・火災情報の総件数は2.4%増の1337件
原因は点検・整備不足や社外品・後付装置が多い
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389号
2025年6月15日発行
《チャネル研究 自動車整備市場》
2024年度版「自動車整備白書」
整備業界の「部品材料売上高」は2兆5260億円
部品業界からの「部品卸売額」は1兆8289億円
自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査
国内向け総売上は3.0%増の1兆4720億円
値上げ効果もあり部品・油脂が増加、用品は横ばい
25年度は新車販売の回復と値上げで増加の見込み
自動車部品メーカーの倒産が過去10年で最多
トランプ関税でさらなる増加懸念が高まる
日産自動車の全国サプライチェーン実態調査
日産再建で揺さぶられる1万9千社のサプライチェーン
中小主軸のサプライチェーンに優勝劣敗の波が迫る!
電動四輪車の世界市場に関する調査
2035年に世界の新車販売の6割が電動車へ
クルマの知能化が電動化の成長ドライバーに!
車載電装デバイス&コンポーネンツ総調査2025
35年にHV/PHVシステム市場は3.6倍に
EV/FCVシステム市場は2.2倍に拡大へ
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388号
2025年4月15日発行
《チャネル研究 自動車整備業界》
入庫台数増で「総整備売上高DI」が過去最高を更新
売上増加を背景に整備業界の「景況感」は全業態が上昇
自動車部品出荷動向調査
2023年度の国内補修部品出荷額は6088億円
コロナ禍からの需要回復が一服し3年ぶりに減少
《データを読む》
路上故障実態調査
コロナ明けで増加していた路上故障が3年ぶりに減少
高速道路での「走行装置」の故障割合が6割を超える
国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」
23年度のユーザーからの「不具合情報」は5千件超
「衝突被害軽減ブレーキ」の不具合が大幅に増加
《調査データ》
ADAS/自動運転システムの世界市場に関する調査
標準搭載が進み世界搭載台数は35年に8400万台
《データを読む》
若者のクルマ離れが加速?都内・地方とも増加傾向
購入意欲は一定数あるものの経済的負担が重しに
NALTECが不正改造車を排除する活動と
保安基準不適合部品・用品への注意喚起を実施
《調査レポート》
ドライブレコーダーの利用実態調査
ドラレコ設置率は6割超!ヒヤリハット経験率は96%
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387号
2025年2月15日発行
《チャネル研究 自動車整備市場》
2023年度「自動車特定整備業実態調査」
総整備売上高は5.9%増の6兆2561億円
全作業分野が堅調で18年ぶりに6兆円台を回復
国土交通省2025年度予算決定
物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等に
よる事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進
価格交渉の実態を解明!
自動車業界の価格交渉で明暗を分けるポイント
2023年の自動車アフターマーケット
市場規模は20兆9792億円
自動車タイヤ国内需要見通し
2024年は認証不正と物価高で低調、25年は微増
EV充電インフラの課題と解決策
ゼンリンが充電渋滞回避と電欠不安解消へ!
EV充電インフラ改善提案
「EV時代」の到来を見据えた事業連携の新潮流
未来の商機をつかむべくサービスの多様化が進む
《チャネル研究 ホームセンター》
23年度の市場規模は1.0%減の3兆9750億円
「カー用品」の売上規模は8.6%減の954億円
NX総合研究所「2024・25年度経済と貨物輸送の見通し」
貨物輸送量は24年は1.1%減、25年は0.5%減
建設関連貨物が下押しし3年連続のマイナスに
2024年の交通事故発生状況
交通事故死者数は2663人で減少に転じる
交通事故発生件数は30万件を下回る!
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386号
2024年12月15日発行
〈最新〉平均車齢・使用年数
車齢は乗用・貨物とも過去最高を更新
カーナビ利用者実態調査
機能/性能への不満や購入後に良い商品を発見など
カーナビ購入者の4人に1人が「後悔・不満」
カーシェアリング市場拡大の可能性<1>
23年はステーション数・車両数とも前年を上回る伸び
車の利用頻度が少ない、利用時間が短い人にピッタリ
カーシェアリング市場拡大の可能性<2>
利用意向は若くなるほど高く10〜20代では約5割
車を所有しなくても利用したい人にはカーシェアを
カーシェアリング市場拡大の可能性<3>
「カーシェアリング市場」を拡大するための条件
更なる市場拡大には若い世代の需要喚起が重要に
補修部品・油脂・用品の市場規模と動向
アフターマーケットの規模は8兆8487億円
新車需要と車両稼働回復+値上げで増加に
自動車の所有と利用に関する調査
サブスク・リースでの車所有は1.4%にとどまるが
自動車手放し層でのサブスク・リース意向は15%
日本のトラック輸送産業 現状と課題2024
トラック運送事業の市場規模は19兆6511億円
「物流の2024年問題」への官民の取り組みが進む
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385号
2024年10月15日発行
世帯当たり普及台数は1.016台で9年連続の減少
国土交通省2025年度予算概算要求
物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等に
よる事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進
《調査データ分析》
「事業用トラック」の交通事故は13年連続で減少
車両的要因死傷事故で「制動不良」が劇的に減少
《チャネル研究》
自動車整備業界
継続検査台数の減少で総整備売上高DIは下向きも
4期連続のプラス圏での推移で「景況感」は上昇!
電子商取引に関する市場調査
自動車・パーツのEC取引が堅調に推移
自動車部品工業の経営動向
23年度は増収・増益、24年度も増収・増益を見込む
「レンタカー」が過去最高台数を更新!
観光需要とインバウンドで右肩上がりに
淘汰が続くSS市場の実態
店舗数・事業者数とも市場からの撤退が止まらない
給油頻度は「月1回以上」が8割以上も
ガソリン価格の高騰で頻度が減少!
《チャネル研究》
損害保険代理店
2023年度の代理店実在数は5500店の減少
自動車関連代理店は廃業・取消で2千店超が減少
2024年版自動車アフターマーケット総覧
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384号
2024年8月15日発行
カー用品の購入先は6割がカー用品量販店
購入用品は「タイヤ」が4割以上を占める
カー用品店の市場戦略
用品系商品の苦戦は続くが、メンテ系商品は堅調に推移
売上高は1.8%減の4121億円で4年ぶりに減少
オートバックスセブン
用品系は依然減少も車検を含むメンテナンス系は堅調
今期もメンテ需要と新車生産の回復見込み増収増益へ
イエローハット
2期連続で売上は微減、営業利益も7期ぶりの減益
用品の販売不振は続くも、車検と消耗品は依然堅調
《データを読む》
路上故障実態調査
コロナで減少していた路上故障が2年連続で増加
高速道路上の故障件数は減少も一般道路上は増加
《データを読む》
自動車保有台数の動向
保有台数は13年連続で増加、乗用車も増加に転じる
OBD検査は診断サービス有料化の絶好機
新しい車検の開始と有料化の周知徹底を!
リース車の保有台数が13年連続で増加
「マイカーリース」は60万台を突破!
損害保険の概況
元受および正味収入保険料が過去最高に!
「損害率」は支払保険金の増加で大幅に悪化
2023年度「自動車の事故・火災情報」
事故・火災情報の総件数は5.2%増の1306件
原因は点検・整備不足や社外品・後付装置が多い
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383号
2024年6月15日発行
《チャネル研究》自動車整備市場
2023年度版「自動車整備白書」
整備業界の「部品材料売上高」は2兆4005億円
部品業界からの「部品卸売額」は1兆7473億円
自動車整備業界を取り巻く状況とその対応
国土交通省が取り組む課題解決に向けた施策
自動車メーカー補修部品・油脂・用品売上動向調査
国内向け総売上は4.7%増の1兆4296億円
油脂の伸びが大きく部品も堅調、用品も反転上昇
24年度は新車販売の回復と値上げで増加の見込み
全国どこでも高品質なサービス提供を目指し
全国約100社の電装店ネットワークが始動!
自動車保険修理市場<2022年度>
支払件数と修理単価の増加で保険修理売上は増加へ
タイヤの購入実態調査
ユーザーの3人1人が「カー用品店」で購入
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382号
2024年4月15日発行
《チャネル研究》自動車整備業界
総整備売上高DIは上向きも入庫台数の減少予想から
自動車整備業界の「景況感」は下向きになる懸念が…
国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」
22年度のユーザーからの「不具合情報」は5千件超
「被害軽減ブレーキ」など安全装備の不具合も発生
NX総合研究所「2023・24年度経済と貨物輸送の見通し」
貨物輸送量は23年度は1.3%減、24年度は0.3%減
建設関連貨物が下押しして3年連続のマイナスに
オンラインでの新車購入に関する意識調査
高価な車のオンライン購入は不安、否定派が半数以上
運輸分野における水素・燃料電池等の
利活用の拡大を目指した技術検討会
水素、燃料電池等の利活用の拡大に係る技術検討
EV時代に備える新たなディーラービジネス
「バッテリー」を中核とした循環型モデル
世界のEV用パワーインバーター市場
EVの販売増により30年までに190億米ドル規模に
EVの購入意向とその傾向
検討意向は高いが充電場所と費用がネック
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381号
2024年2月15日発行
《チャネル研究》自動車整備市場
2022年度「自動車特定整備業実態調査」
総整備売上高は2.9%増の5兆9072億円
前年に続き全ての作業分野が増加で推移
国土交通省2024年度予算決定
物流の革新、自動車分野のGX・DX、人材確保等に
よる事業基盤強化、交通事故防止・安全対策の推進
自動車部品出荷動向調査
2022年度の国内補修部品出荷額は6581億円
コロナ禍から需要が回復し微減ながら2年連続で増加
自動車タイヤ国内需要見通し
2023年は新車回復も市販が減、24年は前年並み
新成人の3人に2人が「車は必要」だが
車を持てないのは免許未取得と経済的理由
自動車部品メーカーの倒産件数が過去10年で最多に
販売不振から先行きが見通せず「消滅型」を選択
《チャネル研究》ホームセンター
22年度の市場規模は1.5%減の4兆150億円
「カー用品」の売上規模は16.4%増の1044億円
ユーザーは“簡単で便利”な車の売却を求めている
一括査定は高く売れるけど大量の電話がデメリット
2023年の交通事故発生状況
交通事故死者数は2678人で増加に転じる
交通事故発生件数も30万7911件で増加に
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